Разбирался, какой кроссовер выбрать в 2025-м — японца или китайца. Оказалось, дешевле не значит выгоднее. Рассказываю, почему. Mazda CX-50 стоит 2.4-3.1 млн, Geely Tugela — 1.9-2.5 млн. На первый взгляд Tugela экономнее на 500 тысяч. Но вот беда: турбодвигатели Geely требуют дорогостоящего ремонта. Турбина — 45-65 тыс., переборка коробки DCT — 120-180 тыс. Мазда с простой 6-ступенчатой АКПП чинится на 30% дешевле...