12,3K прочтений · 1 год назад
Протестировали 15-летнюю Mazda CX-7, чтобы выяснить, почему они такие дешёвые на вторичке
Протестировали 15-летнюю Mazda CX-7, чтобы выяснить, почему они такие дешёвые на вторичке 🤔 Машина на обзоре: турбомотор 2,3 л на 238 л.с. (350 Нм), АКПП-6, пробег — более 200 000 км. Кузов: — Тонкое ЛКП, но металл неплохо сопротивляется коррозии, ржавчину можно найти по низу задних дверей и колёсных арок, на кромке крыши. — Быстро тускнеет хром, облезает краска с бамперов, затираются фары, легко выгорают задние фонари. Салон: — Удобные кресла с хорошей боковой поддержкой, но руль регулируется только по высоте...
650 прочтений · 1 год назад
Mazda CX-7 – любовь с первого взгляда. Что нужно о ней знать
Mazda CX-7 был анонсирован тогда, когда ничего нового от спортивных кроссоверов уже не ждали. Subaru, Honda, Nissan, Mitsubishi уже радовали рынок вторым и даже третьим поколением. Безусловно, Mazda должна была удивить, и она это сделала. Привет! Японцы - это всегда хорошо!... Дизайн. Это первое, на что покупатель обращает внимание, каким бы искушенным он ни был. Если большинство конкурентов делали ставку на сходство с «настоящими» внедорожниками, пытались пропагандировать «семейность» автомобиля, то дизайнер Mazda Ивао Коидзуми делал конкурента европейским премиальным машинам...