Замена масла в вариаторе (CVT): особенности обслуживания 🔄 ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ (CVT): ОСОБЕННОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ Масло CVT — не то же самое, что ATF для АКПП! 🔧 ВАЖНО: • Используем только оригинальное масло! • Меняем каждые 40–60 тыс. км 🔧 УСЛУГИ: • Частичная/полная замена • Промывка (при необходимости) • Адаптация после замены 🏆 РАБОТАЕМ С: • Nissan NS-3, Honda HCF-2, Subaru CVTF 📞 Вариатор любит...

Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...