Июнь 2026 года.Chery Tiggo 7 Pro Max с вариатором CVT25 отъездил 112 000 километров. Машина в целом устраивала: просторный салон, мощный турбомотор 1.5, отличная комплектация. Но было одно «но», которое не давало покоя последние месяцы. По утрам, когда я заводил машину и включал D, чувствовался легкий, едва уловимый пинок. Не удар, а скорее толчок, как будто трансмиссия неохотно включалась в работу. На холодную это было заметно. На горячую — исчезало. Я заехал к дилеру на плановое ТО. Мастер-приемщик, парень с дежурной улыбкой, подключил сканер, посмотрел на меня и сказал: «Всё в норме...