Наверное, у многих автовладельцев ВАЗ-2101-07 периодически возникает проблема с негорящими лампами задних фанарей, особенно в зимнее время. Все это связано с недостатками конструкции фонаря: как его разъема, так и крепления "массы", и самих пластиковых патронов. Если первые два успешно решаемы заменой разъема на 6-контактный под обычные клеммы и ввариванием шпильки "массы", то конструкцию патронов уже никак не улучшить - металлические пластины со временем теряют упругость, окисляются, патрон нагревается, деформируется и лампа перестает работать...

На часть классических автомобилей ВАЗ (ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 2104) могла быть установлена лампа освещения моторного отсека (подкапотная лампа). С помощью которой, в темное время суток, водитель мог производить ремонтные работы в подкапотном пространстве автомобиля. На примере автомобиля ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем 2106 рассмотрим на схеме как подключается эта лампа и разберемся с особенностями ее работы и применяемости. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Подкапотная лампа ВАЗ 2107, 2105, 2104...