Как то давно, лет 25 назад, в журнале За Рулём была статья об автомобиле "Ока". Сравнивали "Оку" Серпуховскую и Оку КамАЗовскую. И вывод был такой - Серпуховская лучше покрашена, но хуже собрана. КамАЗовская хуже покрашена, но лучше собрана. Проверил на себе, делюсь впечатлениями. В предыдущем посте было о Москвичах. Там, не смотря на то, что последний оказался откровенным ведром, остались в основном тёплые воспоминания и о машинах, и о марке Москвич в целом. Потом у меня был в машинах перерыв года два, и вот в конце августа 2000 года у нас в семье появляется "Ока" СеАЗ 11113 вишнёвого цвета...

Перед нами ранняя "капсула смелости" 1988 года выпуска. Один из самых первых серийных автомобилей произведённых на АвтоВАЗе, где её выпуск длился только до 1995 года. Поэтому многим Ока больше известна под бредом "КамАЗ" и "СеАЗ", под которыми её производили до 2006 и 2008 года соответственно. Снаружи Внешне оригинальная окушка практически ничем не отличается от более поздних автомобилей. Только в 00-х на машины стали устанавливать более крупные 13-е колёсные диски с которыми автомобиль стал выглядеть больше...