Целью проставления VIN – кода на кузове автомобиля является защита от угона Т.С. Но помимоэтого шифра завод – изготовитель может поставить табличку  с информацией технического содержания: номера двигателя, код краски автомобиля, давление в покрышках, дате выпуска, шасси и др. В большинстве  случаев пару таких табличек находятся в различных местах. У каждого производителя есть своя система маркировки и данные о первоначальном цвете краски могут быть вообще исключены. Может оказаться, что время эксплуатации табличка была снята из – за повреждений...

Даже у базовых цветов, которые в ПТС скромно обозначены как «черный», «белый» или «серебристый металлик», есть огромное количество оттенков и вариаций. Поэтому палитра закодирована буквенно-числовыми кодами, который привязан к VIN-коду кузова. Обычно это три или четыре символа, комбинацию которых шифрует производитель машины. Примеры кодов: 1E7, 155, 1001, 42V. Во-первых, код краски необходим для ремонтно-восстановительных работ. Как отметили выше, даже самый опытный профессионал не сможет подобрать нужный тон для сложного оттенка какого-нибудь металлика — место ремонта будет выделяться...