Kymco представила на Тайване прототип скутера с типичным для приключенческого мотоцикла дизайном. В коллективном воображении распространена идея о том, что скутеры имеют определенную функцию и очень выраженную эстетику . Короче говоря, это практичные байки для передвижения по городу с простой и практически повторяющейся конструкцией. Слава богу, что такие бренды, как Italjet, полны решимости изгнать эту мысль. И похоже, что Kymco также находится в процессе изменения традиционной  концепции макси-скутера на основе своей последней презентации...

Тайваньский производитель Kymco представил концепт скутера CV-R5. Транспортное средство создано для передвижения в том числе по сложным трассам, оснащено боксом для хранения под сидением, а внешне новинка напоминает гоночный мотоцикл. CV-R5 оснастили полушиповыми шинами, широким рулём и высоким ветровым стеклом. Можно даже заметить сходство с Husqvarna Norden 901, однако CV-R5 в техническом плане напоминает скутер, что очевидно по размеру его подножек и расстоянию между сиденьем водителя и рулём...