Сложно найти человека, который бы не был знаком с ВАЗ 2107. Для кого-то «семерка» – приятное воспоминание из детства, для кого-то – первый автомобиль. Многие водители на Жигулях изучали устройство транспортного средства. Несмотря на то что машина не выпускается на заводе «АвтоВАЗ» уже более 8 лет, встретить ее можно в каждом городе. Причем владельцы не пытаются избавиться от этого автомобиля, а продолжают с радостью и даже гордостью эксплуатировать его. В чем причина популярности модели и почему она до сих пор вершит свою историю? Разберемся в нашей статье...

Й найти человека, который бы не был знаком с ВАЗ 2107. Для кого-то «семерка» – приятное воспоминание из детства, для кого-то – первый автомобиль. Многие водители на Жигулях изучали устройство транспортного средства. Несмотря на то что машина не выпускается на заводе «АвтоВАЗ» уже более 8 лет, встретить ее можно в каждом городе. Причем владельцы не пытаются избавиться от этого автомобиля, а продолжают с радостью и даже гордостью эксплуатировать его. В чем причина популярности модели и почему она до сих пор вершит свою историю? Разберемся в нашей статье...

ВАЗ‑2107 — один из самых узнаваемых и массовых советских и российских автомобилей. Серийное производство началось в марте 1982 года и продолжалось до апреля 2012 года — всего около 30 лет. За это время было выпущено свыше 1,75 млн машин. Модель разрабатывалась в начале 1970‑х как часть второго поколения заднеприводных «Жигулей», призванных заменить ВАЗ‑2101, ВАЗ‑2102 и ВАЗ‑2103. ВАЗ‑2107 задумывался как люксовая версия на базе ВАЗ‑2105 (который, в свою очередь, восходит к Fiat 124 1966 года)...