Автоматическая коробка передач долгое время считалась вершиной автомобильного комфорта и технологического прогресса. Она избавила водителя от лишних действий, сделала езду плавной и предсказуемой, а современные модели обеспечили еще и экономичность. Если статья будет интересной, не забудьте подписаться на канал, дальше больше увлекательных и полезных тем! Однако за видимой простотой автомата скрывается крайне чувствительный и сложный механизм, требующий не только аккуратного обращения, но и точного соблюдения регламентов обслуживания...

Автоматическая коробка передач сегодня стала нормой для большинства легковых автомобилей. Она облегчает жизнь водителю, но за удобством скрывается сложная система, в которой всё работает благодаря специальной жидкости ATF. В классическом «автомате» крутящий момент от двигателя передается через гидротрансформатор и планетарные ряды. Масло при этом не только смазывает узлы, но и передаёт энергию, обеспечивая плавность движения. В вариаторе используется иной принцип — металлический ремень. Функции ATF сводятся к нескольким ключевым вещам: передача усилия, смазка трущихся деталей и отвод тепла...