В России Круз предлагается с двумя бензиновыми моторами, объёмом 1,6 или 1,8 литра. Их мощность соответственно 109 и 141 л. с. Причём более мощный мотор одновременно и более экономичный. Оба двигателя сочетаются с 6-ти ступенчатым автоматом, или с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Среди седанов, проданных в России наиболее популярна версия с двигателем 1,6 и механической коробкой. Тест хэтчбека такой комплектации на дорогах Европы не в полной мере отражает его реальные способности на российских просторах...

Замечено, что зачастую автомобили, представляющие одну модель, но собранные в различных кузовных модификациях, имеют существенные различия. Давайте вспомним модель Lacetti. Один и тот же автомобиль, но с различными конструкциями кузова проектировали конкурирующие дизайнерские ателье, поэтому машины и были столь не похожи одна на другую. У Cruze дела обстоят намного тривиальней. В любой модификации кузова однозначно прослеживается единая модель, будь то универсал, седан, или хэтчбек. Далее - дело личного предпочтения...