Новая Hyundai Creta солидно прибавила в оснащении, но осталась при своих прежних моторах. Многих разочаровали не только прежние движки, но и дизайн, который стал объектов ожесточенных споров. Теперь, когда автомобиль поступил в продажу и где-то даже доступен со скидками до 250 000 рублей, многим не приходится выбирать при покупке бюджетного городского кроссовера. И все же разберемся, что в новой «Крете» стало лучше, а что — хуже. Фары Оптика новой «Креты» не только выглядит весьма спорно, но и расположена в той части переднего бампера, которая бьется чаще всего...

Об обновленной Creta многое было известно еще до показательного тест-драйва. В общем, несложно было представить и то, как авто будет вести себя на дороге, ведь его техническое оснащение практически полностью повторяет оснащение предшествующей модели. Особенности новой Creta Силуэт Креты нового поколения смотрится интересно и свежо. Бросаются в глаза расширенные колесные арки, а также вставки, пролегающие между крышей и оконными рамами и соединяющиеся в задней части кузова. По габаритам обновленный кроссовер больше предшественника на 1 см в ширину и на 3 см в длину...