Мы уже неоднократно писали о различных местах появления коррозии на автомобилях Hyundai Creta. Вот еще один пример. К традиционной почти для всех корейских автомобилей (в том числе российской сборки) коррозии под уплотнителями дверей, добавились очаги коррозия в проеме задней двери на крыле, которые пока еще только начали развиваться, но если ничего не делать в ближайшее время разрастутся, как старых жигулях! Сейчас эта машина при нашем активном участии уже сдана дилеру для проведения ремонта в рамках гарантийных обязательств завода-изготовителя...

Коррозия на новых автомобилях в последние годы стала уже заурядным событием, причем часто бывает так, что рыжики появляются даже на якобы оцинкованных кузовных элементах. В целом, можно выделить несколько основных факторов возникновения коррозии: 1) вредный контакт между кузовными элементами, в основном между фарами, бампером и металлическими деталями кузова; 2) механическое повреждение ЛКП, например, от попадания камней на дороге; 3) низкое качество железа, из которого сделаны кузовные элементы, а также нарушение технологии производства или нанесения защитного покрытия (ЛКП)...