Впервые компания Kia/Hyundai представила публике свой современный экономичный турбированный двигатель серии D4FC 1.4 CRDi в середине 2008 года на автосалоне в Южной Корее, как базовый мотор модели Хендай i20 (Hyundai i20) 1-ой генерации, который предназначен для европейского рынка. Обозреваемый 1.4-х литровый турбодизель считается уменьшенной версией ранее популярного на рынке 16-ти клапанного двигателя объёмом 1.5 литра заводской серии D4FA. Ключевая техническая особенность силовой установки D4FC 1...

Топливные системы большинства современных двигателей используют передовые технологии, известные как CRDi или Common Rail Direct Injection. Система непосредственного впрыска Common Rail имеет одну направляющую (топливную рампу), в которой находится дизельное топливо под высоким давлением. Она действует, как общий топливный резервуар для всех форсунок. В системе CRDi топливная рампа постоянно аккумулирует и подает топливо в форсунки электромагнитных клапанов, под требуемым давлением. Данная система...