Hyundai Palisade 2019 2.2 CRDi - что нужно знать про Корейский дизель
Самый лучший двигатель Киа Спортейдж и Хендай Туссан с малым расходом, которого нет у Ниссан Х-Трейл
Дизельный двигатель серии D4HA 2.0 CRDi был впервые установлен на полноприводную версию компактного кроссовера “C” класса – Хендай Туссан (Hyundai Tucson) второго поколения 2010 модельного года в кузове SL. На мировых рынках обозреваемый турбодизель 2.0 CRDi D4HA с системой впрыска топлива Common Rail Direct позиционируется корейской корпорацией, как инновационный, современный, экологичный и экономичный алюминиевый силовой агрегат, функционирующий на тяжелом дизельном топливе. Для справки заметим,...
Самый экономичный двигатель Киа (Хендай) с малым расходом и отсутствием задиров в цилиндрах
Впервые компания Kia/Hyundai представила публике свой современный экономичный турбированный двигатель серии D4FC 1.4 CRDi в середине 2008 года на автосалоне в Южной Корее, как базовый мотор модели Хендай i20 (Hyundai i20) 1-ой генерации, который предназначен для европейского рынка. Обозреваемый 1.4-х литровый турбодизель считается уменьшенной версией ранее популярного на рынке 16-ти клапанного двигателя объёмом 1.5 литра заводской серии D4FA. Ключевая техническая особенность силовой установки D4FC 1...