1460 читали · 1 год назад
Заряжено COSWORTH! Раритеты 70-х 80-х годов.
Многие гоночные технологии, как правило, находили применение в обычных дорожных автомобилях. А зачастую специальные инжиниринговые компании, выполняя заказ крупных производителей, внедряли свои разработки напрямую в серийные версии спортивных машин. Компания Cosworth, основанная в 1958 году Майком Костином и Китом Даквортом, была ведущим специалистом в области гоночных моторов, но речь пойдёт не о гонках, а о тех замечательных двигателях, которые достались обычным серийным машинам. Например таким:...
367 читали · 3 года назад
Аэродинамический обвес EVO 1 на Мерседес (Mercedes) W201
Не так давно в ассортименте моего тюнинг-ателье появился обвес EVO 2 на Mercedes-Benz 190 W201 и сейчас я рад сообщить, что у нас еще и EVO 1 теперь есть. Комплект обвеса ставится на бампера #Cosworth и если у вас на авто не стоят эти бампера, то мы можем и их вам предложить. Нужно сказать, что этот #обвес (как и обвес #ЭВО2 ) - это не просто поставить детали на автомобиль, тут требуется хороший опыт в кузовных работах...
408 читали · 4 дня назад
Лучшее, что случалось с автомобилями ВАЗ: "десятка" с немецким движком, о которой забыли почти все
Данная идея родилась не в кабинетах АвтоВАЗа, а у тольяттинского дилера "Мега-Лада". Его владелец сам гонял на ралли и понимал, что с моторами 1,6 л. на международных трассах ловить нечего. В 1994-м он предложил заводу построить машину с 2-литровым атмосферником для участия в ралли по Группе А. По правилам, чтобы гоночная версия получила допуск, нужно было выпустить 2500 "гражданских" экземпляров с таким же движком. А собственного 2-литрового мотора у ВАЗа не было и близко. Выбор движка шёл непросто...