Седан завершил смену поколений линейки Toyota Corolla, но в отличии от хэтчбека и универсала, он как и прежде получил разную внешность для рынка Европы и Америки. – У европейской версии полностью оригинальная передняя часть, а американская получила фары от хэтчбека. Сзади они имеют общую корму с покатым багажником, но всё-таки различаются в деталях. – Новый седан построен на версии GA-C модульной платформы TNGA и колёсная база аналогична универсалу – 2700 миллиметров. Длина составляет 4640 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1435 мм...

Про универсал Королла Туринг я рассказывал не раз. А вот про седан не особо вспоминал. Хотя седан ничем не хуже, и, что немаловажно - дешевле. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России. По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru Самая продаваемая машина в мире, ребята)) Это все таки что-то, да значит. Давайте пробежимся по всем комплектациям от простой до самой дорогой...