Когда спрашивают про универсалы, обычно просят именно его. Это уже потом я рассказываю, какие еще есть универсалы у Хонды, Ниссана, Мазды и человек может изменить мнение, выбрать что-то другое. А поначалу все вспоминают именно Toyota Corolla Fielder. Из универсалов он - первый по запросам клиентов. Почему? А потому что типовой запрос на него звучит так: " У меня сейчас Филдер какого-нибудь 2002 года, проездил на нем 10-15 лет, намотал 100500 тысяч км пробега. Модель меня устраивает полностью, просто решил обновить, взять годом посвежее"...

Мы решили узнать, за что эти машины так ценят и заодно сравнить сразу два поколения машины: E140 против E160 😉 Машины на тесте: — E140 2006 года — атмосферный мотор 1.5 л на 110 л.с. (140 Нм) и вариатор; — E160 2012 года — гибрид с ДВС 1.5 л на 74 л.с. и 45-киловаттным электромотором, КПП — планетарный редуктор, в среднем цена на такой Филдер на 200 000 ₽ выше, чем на предыдущий. Технические нюансы: — Построены на разных платформах, E140 — от первого Prius и Corolla E120, Е160 как у Vitz и Probox...