В работе Hyundai i40 с датой выпуска август 2014 года. Автомобиль куплен с пробегом 40000 км и через 42000 км пути мотор G4NA стучит. Масло использовалось Shell и заменялось строго по регламенту производителя, каждые 15000 км. Мотор снят и разобран. ГБЦ в рабочем состоянии, нет признаков масляного голодания и ее можно использовать повторно Блок цилиндров грязный, много отложений от переката масла. Нагар в камере сгорания сухой и не равномерный Стенки цилиндров разбиты поршнями, что и было причиной...

В наш сервис обратился владелец автомобиля Hyundai i40 2014 года выпуска с двухлитровым двигателем G4NA и пробегом в 153 тысячи километров. Жалобами при консультации являлся посторонний стук в двигателе, в особенности на холодную. По мере прогрева он исчезал, это явные признаки наличия задиров на стенках цилиндров этих моторов. Будем ремонтировать двигатель и возвращать его к заводским характеристикам. Автомобиль на подъемнике Сливаем технические жидкости и приступаем к демонтажу двигателя Мотор...