Данная модель сходила с конвейера 6 лет. И за этот период приобрела огромное количество поклонников. Модель в определенные периоды входила в десятку самых продаваемых автомобилей в России, это не смотря на существенную цену.  Автомобиль надежный, но есть слабые места, на которые стоит обратить внимание при покупке. Автомобиль очень медленно дешевеет, 2011-2014 год обойдётся около 800 000 руб. Рейстайлинговая версия от 1 млн.руб. Максимальная цена за кузов XV55  доходит до 1800000. За эти деньги продаются автомобили 2017 года, это последний год выпуска кузова XV55...

Вот, и хочется, и колется - многим большую машину иметь в гараже. Она и солидной может быть, и вместительной, и комфортабельной. При этом надо нам еще и надежность - чтобы была высокой, в противном случае, на ремонте и обслуживании разориться можно. А если у вас есть 720 тысяч рублей, можно ли на все это рассчитывать? Помнится, в середине 2000-х годов Е-Класс в России стремительно покорила Тойота Камри в 40-м кузове. Симпатичная машина оказалась разумной по цене, комфорту и оснащению, а надежность выявилась впоследствии приятным бонусом и высокой ликвидностью на "вторичке"...