Сегодня двухдверки от Mercedes превратились в гламурные женские машины, а сам жанр купе в мировом автопроме постепенно исчезает. Влюбленных в автомобиль инженеров давно прогнали прагматики-маркетологи, запретив творить "для души" ценителей инженерного искусства с бензином в крови. Так из модельного ряда былые шедевры стали вытеснять безликие кроссоверы. Увы позволить себе хоть иногда выпускать нишевые машины не может даже Mercedes. Поэтому пока великий бренд не продался китайцам предлагаю вспомнить одно из самых харизматичных немецких купе - Mercedes CLK в кузове W208...

Словосочетание «автомобиль старой школы» — это знак качества, одобрительное высказывание о прекрасном образчике классического дизайна и проверенных временем технических решений. Увы, о представителях «новой школы» редко отзываются в столь уважительных тонах. Да, мы говорим об модели, которой исполнилось 25 лет. И хотя двухдверные Мерседесы нередко записывают в молодую классику ещё при конвейерной жизни, CLK билет на такой экспресс не получил. Где вообще граница между олд- и, пардон, ньюскулом? В случае с моделями Mercedes-Benz всё очевидно...