На днях замглавы комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Алексей Яковлев признал, что бывший завод Toyota не успеют перезапустить в этом году — хотя еще весной глава Минпромторга Денис Мантуров обещал перенести туда производство «Аурусов». Причем под этим брендом должны были выпускаться китайские Hongqi, но сотрудничество забуксовало. Чем в итоге все это закончится, совершенно непонятно, но мы воспользовались поводом, чтобы разобраться — что вообще творится в российском...

Как то, год назад, я писал статью про некогда легендарные американские внедорожники CHEVROLET BLAZER и CHEVROLET TRAILBLAZER, которые из "реальных пацанов" переродились в маленьких городских "турбо-девочек", а последний даже приехал в Россию с маленьким салоном и двигателем, но зато огромным ценником. Но сейчас речь не о них, а о другом американском кроссовере FORD ESCAPE, который пользовался неплохим спросом на рынке в начале 00х и 10х, как и его японский двойник MAZDA TRIBUTE, который официально продавался в российских автосалонах вплоть до 2006 года...