Honda Civic восьмого поколения представили в Японии в 2005 году. От предшественников и большинства одноклассников модель отличалась радикальным подходом к оформлению экстерьера и интерьера. Причём облик седана и хэтчбека создавали разные команды дизайнеров. Поэтому получили ещё и оригинальные интерьеры, схожие лишь на уровне идеи и мелких деталей. Отличались и конструкции шасси. Седаны оснащались независимой многорычажной задней подвеской, а хэтчбеки — более компактной полузависимой подвеской с торсионной балкой...

Какой он? Внешне Civic-седан восьмого поколения не такой «космолёт», как хэтчбек, но не меньше него привлекает покупателей футуристичным интерьером. Несмотря на всю свою необычность, салон продуман по части эргономики, правда, имеет проблемы с обзорностью. Не всем понравится сочетание сильно наклонённого лобового стекла, массивных передних стоек и низкой посадки в водительском кресле. На втором ряду достаточно места. К сожалению, четырёхдверная Honda не может похвастаться большим багажником: его объём — 389 литров...