С точки зрения продаж хэтчбэк Citroën XM был точно такой же провальной моделью, как и его соплатформенник Peugeot 605, о чём уже было рассказано в нашем видео. Тем не менее, многие поклонники XM до сих пор продолжают считать модель "последним великим Ситроеном", главным образом из-за присутствия на модели знаменитой гидропневматической подвески. А ведь она и впрямь была суперкрутой, обеспечивая плавность хода, недоступную большинству авто того времени. И именно по этой причине Citroën XM выбирали...

Сегодня мы рассмотрим одно из самых прогрессивных авто в истории. Когда ХМ представили публике в 1989 году, по техническому оснащению и комфорту он превосходил любой аналог бизнес-класса того времени, включая 124-й Мерседес и БМВ Е34. В 1990 модель признали автомобилем года. Казалось, что у нее радужные перспективы и большое будущее. Но в процессе эксплуатации всплыло много проблем и недоработок, испортивших репутацию лучшей люксовой машины своего времени. Позднее их устранили, но момент был упущено...