Сегодня мы рассмотрим одно из самых прогрессивных авто в истории. Когда ХМ представили публике в 1989 году, по техническому оснащению и комфорту он превосходил любой аналог бизнес-класса того времени, включая 124-й Мерседес и БМВ Е34. В 1990 модель признали автомобилем года. Казалось, что у нее радужные перспективы и большое будущее. Но в процессе эксплуатации всплыло много проблем и недоработок, испортивших репутацию лучшей люксовой машины своего времени. Позднее их устранили, но момент был упущено...

Комфорт за рулём является неотъемлемым элементом всех современных автомобилей. Однако на заре автомобилестроения создатели думали о комфорте вовсе не в первую очередь. И тем не менее инженерная мысль часто выводила некоторые инновации на первый план. Вот к примеру, появившийся в 1919 году первый в Европе серийный автомобиль Citroën Type A. Казалось бы простейшая конструкция, но уже в то время у него были электростартер и электрические фары. Если попытаться осмотреть подвеску, то мы обнаружим следующее...