Признаюсь честно в том, что мне сильно нравятся французские автомобили 90-х годов. Тогда они были реально крутыми. Без слишком женственного дизайна, разваливающихся моторов и коробок. О чём речь, если в то время Citroen выпускал машины, которые расходились тиражами в 1,5-2,5 миллиона штук. Вы можете сегодня себе представить такое? Более того, героя этой статьи ещё и собирали в трёх странах. Если подсчитать общее количество времени на конвейере, то получается целых 18 лет. Кстати, речь пойдёт о Citroen Xantia...

Выносливая, необычная и недорогая машина конца 90-х начала 2000-х. Особенность авто,- это гидроподвеска. Она дает неоспоримые преимущества перед пружинной. Во первых, клиленс даже в рабочем, 2-м, положении достаточно высок. Если нужно преодолеть препятствие, то простым переключение рычага из салона, машину можно поднять. Клиленс будет как у паркетника, а то и выше! Она плоскодонка, снизу ничего не выступает, так что зацепится или оторвать что-либо маловероятно. Благодаря гидроподвеске авто очень грузоподъемно...