- У этой модели Citroёn гидропневматическая подвеска. В принципе работает она за счет гидравлики, но в сферы закачан газ, поэтому, думаю, называть подвеску гидравлической не совсем правильно. Впрочем, кому как нравится. Кое-кто такой подвески побаивается, тем более что Xantia давно не выпускается, а от тех машин, что остались на ходу, можно ждать чего угодно, потому что у всего есть ресурс и сроки службы, но лично я купил этот автомобиль именно из-за подвески. Как-то взял у знакомого Xantia во временное пользование...

Признаюсь честно в том, что мне сильно нравятся французские автомобили 90-х годов. Тогда они были реально крутыми. Без слишком женственного дизайна, разваливающихся моторов и коробок. О чём речь, если в то время Citroen выпускал машины, которые расходились тиражами в 1,5-2,5 миллиона штук. Вы можете сегодня себе представить такое? Более того, героя этой статьи ещё и собирали в трёх странах. Если подсчитать общее количество времени на конвейере, то получается целых 18 лет. Кстати, речь пойдёт о Citroen Xantia...