"Так хочется микроавтобус, а денег в обрез. Под мой бюджет отлично подходят Peugeot Boxer, Fiat Ducato и Citroёn Jumper "лохматых" г.в. конца XX века. Но с каким дизельным двигателем (объемом 1,9, 2,5, 2,8, 2,0 л) выбрать? Понимаю, что из-за их пробегов более полумиллиона километров нужно смотреть, что осталось от кузова, но ничего не знаю про моторы. Просто в семье ожидается пополнение, вот и задумался, что в моем KIA Carnival 1999 года с коляской и тремя детьми будет неудобно, так как на среднем ряду всего два места, а коляску хотелось бы не складывать"...

Citroen начала предлагать на рынке Великобритании необычную модель Back to Back. По сути, это коммерческий Jumper, соединенный лонжеронами… с точно таким же Jumper. Ни кузова, ни второй оси тут нет — просто две кабины, соединенные друг с другом. Что интересно, моторы, коробка передач, управление у каждого Jumper. Он может ехать и вперед, и назад, главное только закрепить руль соответствующей половины и установить рычаг КПП в положение «нейтраль». Зачем понадобился такой автомобиль? Все просто: Back to Back предназначается для сторонних компаний, которые на базе серийной модели создают узкоспециализированные машины...