Ситроен сделал Ё-мобиль. Точнее, «И Си-Четыре-Экс», но графически первая буква слишком сильно напоминает седьмую букву русского алфавита. Неизбежные ассоциации усиливает тот факт, что это электрокар. А точнее, полностью электрическая версия модели С4 X, которая появилась сразу после премьеры европейского Peugeot 408, с которым у Ситроена определённо общие гены. Кроссплатформенность и мультибрендовость открывают удивительные возможности: таким манером можно выдавать новинки раз в неделю, пока потенциальные покупатели не заблудятся в модельном ряду окончательно...

Вот, не думал, что буду рассказывать вам об этой модели, потому как «ё» значит электричка, а они у нас точно малопопулярны. Но... французы дали-таки повод, выпустив на рынок недорогую базовую версию с традиционными ДВС! В ее обозначении, правда, эта самая «ё» пропала, но в остальном разницы нет. Так что наш рассказ пойдет о новинке по имени Citroën C4 X, которая стоит от 25010 евро или от 31850 евро с дизелем. (Для справки: цена ë-C4 X начинается от 37540 евро). В базовом же Citroën C4 X PureTech 100 Stop&Start мотор развивает 101 л...