Для полного пониманию поясняем. Данная установка системы кругового обзора проводилась не на ШГУ, а на ГУ стороннего производителя. Владелец авто сменил его практически сразу после покупки авто. Первым делом снимаем верхнюю часть центрального тоннеля и центральной части торпедо. Далее находим провода, идущие от ГУ, и подсоединяем к ним систему кругового обзора. Это нужно чтобы проверить ее работоспособность и сохранить свое время если она неисправна. Все провода подписаны, так что расписывать какой куда смысла нет...

В России не так много тех, кто может позволить себе выбирать автомобиль сердцем. Причем слово «позволить» далеко не всегда связано с финансами – зачастую причиной отказа от желанной машины становится общественное мнение...