В 1996 г. начался выпуск сити-кара Saxo с 3-дверным кузовом хэтчбек, а в 1997 г. – его 5-дверной версии. Кроме того, в 1997 г. на смену ZX приходит новая модель Xsara с 3- и 5-дверными кузовами хэтчбек. Так же, как и у ZX, модели с 3-дверными кузовами носили имя Coupe. В 1998 г. к ним добавляется модель Xsara Break с кузовом универсал. За эти годы гоночный прототип Citroen-ZX выиграл пять чемпионатов мира по ралли-рейдам (1993-97 гг.) и четыре раза одержал победу в ралли Париж-Дакар (1991, 1994-96)...

Диковинный. Ущербный. В конечном счете тупиковый, но по-настоящему исключительный – так Citroen SM описал автор Top Gear Джетро Бовиньон, нечаянно оказавшийся владельцем одного старого экземпляра. «Это потрясающая вещь, – пишет Бовиньон. – Элегантный, сделанный с редкой изобретательностью, но вызывающий недоумение кучей противоречий, передовой и в то же время дико несовершенный и непродуманный». В одни моменты он приводит в ярость, через полчаса в восторг. В общем, очень, очень французский автомобиль...