На «операционном столе» побывали фары от Citroen C5 II, за срок эксплуатации стекла пришли в негодность и настало время их поменять на новые. На фото видно, что имеем полный набор дефектов, пескоструй, микротрещины, и трещины в буквальном смысле этого слова. Тот случай, когда родные стекла нет никакой возможности спасти и привести в порядок. Благо есть новые стекла. Приступаем к разбору фар, они у нас на условно неразборном герметике, будем их аккуратно вскрывать при помощи специальной химии. Вот так выглядит фара изнутри, штатно автомобиль имеет адаптивную систему освещения...
Прошло уже больше месяца с момента покупки новенького Citroen C5 Aircross 360 THP Beyond (1.6-литровый 175-сильный турбомотор с 8-диапазонным автоматом) и пройдено больше полутора тысяч километров. Думаю уже можно рассказать о начальном опыте эксплуатации этого автомобиля, недостатках и достоинствах выявленных мной. Во-первых он действительно яркий и ещё потому, что этот Ситроен относительно недорог ➕ изготовлен из качественных материалов... но это всё дело моего вкуса, интересного только мне. Лучше сразу перейду к рассказу об опыте использования и выявленных недостатках автомобиля...