Какой он? Citroen C5 II поколения кроили по немецким лекалам, но без французской экстравагантности не обошлось. Седан щеголяет обильной отделкой хромом и вогнутым задним стеклом. Ещё больше чудачеств можно найти в качественном по исполнению салоне — вроде необычного расположения дефлекторов вентиляции и руля с неподвижной ступицей. Эргономика требует привычки, как и высокая, словно в кроссовере, посадка. На диване просторно и можно расположиться втроём. Багажник четырёхдверки скромен (439 литров), но C5 можно купить и в виде универсала...

Мой блог изначально был про французские автомобили. Я писал только про то, что любил и знал хорошо. Каждый день я ехал на французском автомобиле на работу, где пытался дать людям на таких же французских машинах хороший сервис. Пару лет отъездив на полноприводных Вольво и Лэнд Ровер, посмотрев различные альтернативы, я только утвердился в своих автомобильных предпочтениях. Для себя и своей семьи я видел только Пежо или Ситроен и, думая какими будут наши новые машины, иных производителей даже не рассматривал...