Средний российский автолюбитель, особенно старшего возраста, отлично знает для чего нужна WD-40, хорошо помнит процедуру шприцевания крестовин и с легким пренебрежением относится к французским автомобилям, считая, что их делают «не для наших дорог». Это, правда, не относится к Renault, ибо Duster и Logan доказали свою надежность и неприхотливость миллионами километров пробега. Однако, Peugeot и Citroën у нас по-прежнему слегка недолюбливают. И, возможно, зря… Citroen C5 Aircross – новинка середины прошлого года...

Проезжая мимо дилерского центра, торговавшего «китайцами», я не поверил своим глазам: возле здания развевались флаги с эмблемами Peugeot и Citroen! Заинтригованный, я заглянул в салон и увидел там целый выводок новеньких французских кроссоверов, включая и те модели, которые ранее к нам не поставлялись. Французы по-тихому вернулись в Россию? Можно сказать и так, хотя схема поставок автомобилей достаточно хитрая. Везут эти машины из Китая (там их выпускают совместно с Dongfeng) по схеме параллельного импорта, но с официальной двухлетней гарантией от «Пежо Ситроен Рус»...