Если у вас даже исправная система отопления салона, печка в норме, все фильтры новые, радиаторы чистые. В машине может быть холодно. Чтобы вы ни делали, утепляли двигатель одеялом или картонкой, в салоне в сильный мороз все равно холодно. Однако стоит поменять одну деталь в системе охлаждения мотора, и вы можете улучшить отопление на несколько десятков градусов. Реально, в морозы будет жарко. Давайте без лишних слов начнем Часто этим могут страдать автомобили, пригнанные из-за границы, например из теплых стран...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...