Большие седаны от Citroën, равно предпочитавшиеся как гангстерами с претензиями на комфорт и скорость, так и большинством президентов Франции, тихо исчезли пять лет назад с улиц, когда производство Citroën C5 в Европе было прекращено. Но теперь марка с двойным шевроном снова отважилась вернуться в этот сегмент с единственно возможным решением: сочетать элементы классического седана со свойствами универсала, да и ещё и с атрибутами SUV. Композиция из трех направлений дизайна могла бы ограничиться созданием некоего хэтчбека, но парижским креативщикам это показалось слишком банальным...

Здравствуйте, друзья. Российский автомобильный рынок сегодня беден как никогда, большинство брендов не только сокращают свой модельный ряд, но и полностью прекращают присутствие в нашей стране. И если в сегменте масс-маркета на это еще как-то можно закрыть глаза, то автолюбители, желающие приобрести чуть больше автомобиля и готовые за это платить, по сути полностью лишились права выбора. В большей степени это коснулось автомобилистов, любящих свой автомобиль в первую очередь глазами, ведь львиная...