Какой он? Citroen C5 II поколения кроили по немецким лекалам, но без французской экстравагантности не обошлось. Седан щеголяет обильной отделкой хромом и вогнутым задним стеклом. Ещё больше чудачеств можно найти в качественном по исполнению салоне — вроде необычного расположения дефлекторов вентиляции и руля с неподвижной ступицей. Эргономика требует привычки, как и высокая, словно в кроссовере, посадка. На диване просторно и можно расположиться втроём. Багажник четырёхдверки скромен (439 литров), но C5 можно купить и в виде универсала...

Я обожаю французские автомобили. Не эти ваши арканы, Дастеры и прочее, а настоящие жабы автомобилестроения: сложные, скучные и ненадежные. Одна из таких жаб – Citroen С5 первого поколения, рестайлинговый...