Обе модели обзавелись новым внешним обликом. Хэтчбек изменил задние фонари, в то время как изменения на корме седана оказались минимальными. В Европе будут доступны только экологически чистые версии, в то время как в других регионах могут остаться автомобили с ДВС. На Парижском автосалоне, открывшемся 14 октября, Citroen представил обновленные Citroen C4 и C4 X наряду с концептом кроссовера C5 Aircross. Статистика показывает, что хэтчбек C4 значительно популярнее седана: с января по август текущего года было продано 42 664 и 7538 единиц соответственно...

В очередной раз французы – в свойственной лишь им манере сумели – сумели уместить много органичного дизайна в стандартный по своему смыслу автомобиль. В новом Citroen C4, как по мне, нет китча, да и столь экспрессивным и даже гламурным, как DS 4, его не назовешь. Зато и нечего поддавать резкой критике. Свежо, практично, без аляповатости. Главное – понимать и любить этот французский стиль. Хотя справляться с этой задачей не всегда легко. Потому что предшественника тестового C4 – дорестайлинговый C4 Cactus – любить было сложно...