Некоторое время назад у нас на тесте был Citroen C4 Sedan в версии с автоматической коробкой передач и мотором на 116 лошадиных сил. Теперь пробуем в деле 150-сильную версию машины. Вкратце напомним о том, чем отличается нынешний русифицированный вариант «китайского француза» (машина была изначально разработана под китайский рынок). Седан обновил дизайн передней части, появились новые светодиодные фары, новая решетка радиатора с вписанным в нее двойным шевроном, задние светодиодные фонари, новые светодиодные литые диски...

Хочу поделится опытом владения Citroen C4 седан, комплектация Exclusive 150 л.с , автомат. Честно могу вам сказать, что автомобиль оставил неоднозначные впечатления... Ну все по порядку! Начну с плюсов, но сразу буду их перемешивать с минусами т.к. в этой машине все так, в этом её особенность. Надеюсь вы поймете, почему я так решил написать. Машина довольно бодрая набирает с места весьма живо до 100км за 9,3с. Но при этом жрет, как конь по городу на компе 12-14 литров 95-го, в зависимости от стиля езды, а с учетом нынешних цен на бензин это весьма ощутимо. К работе коробки у меня претензии большие...

Французский седан с заимствованиями внедорожника: новый Citroen C4. Французский автомобильный бренд Citroen традиционно делает ставку на комфорт своих автомобилей. Именно эта особенность отличает новый C4, седан в сегменте C, полностью оснащенный электрическим приводом...