По конструкции Citroёn C4 Peugeot 308 оказался типичным минивеном с поперечно-оппозитным дизелем рабочим объёмом 2,7 л и мощностью 136 л. с. Трансмиссия механическая, а подвеска полузависимая со стабилизатором поперечной устойчивости. Итоговая стоимость этого «корейца» для российского рынка в ценах 2011 года составила около 2 млн. руб. Столько же в состоянии купить и полноприводный «автомат» Citrёn XDrive или «механику» Рено Дастер. Сравнение с вышеупомянутыми паркетниками и внедорожниками позволяет сделать вывод, что цена Citron в такой комплектации установлена вполне адекватная...

Напомним, что клиренс – расстояние от нижней части кузова до дорожного покрытия. Некоторые автолюбители пытаются его снизить, некоторые наоборот увеличить. Увеличивая клиренс, ваша езда по разбитым / заснеженным дорогам, ямам, становится более комфортной и безопасной. Вы не будете задевать бордюры бампером, цепляться «днищем» за неровности дороги. Как можно увеличить дорожный просвет, не прибегая к изменению конструкции авто? Установите резину с более высоким профилем Клиренс в данном случае увеличится не значительно, около 2 см...