В техцентр «Кволити Моторс» обратился владелец компактного автомобиля Citroen C4. Он жаловался на снижение эффективности работы отопителя салона. В ходе диагностики наши мастера обнаружили низкий уровень антифриза. Следовательно, штатная работа отопителя была невозможна. К его снижению привела течь помпы. Но холод в салоне был не единственной проблемой. ДВС достаточно долго работал в условиях недостатка охлаждающей жидкости. По этой причине произошел перегрев. Потребовалась замена прокладки головки блока цилиндров с последующей шлифовкой ГБЦ...

У Citroen C4 II убрали все лучшее, чем славился предшественник, но ни на йоту не приблизились к долговечности. Стоит ли покупать автомобиль на вторичке и на что смотреть, читайте в статье.