Текст: Сергей Удачин, Фото: Citroen Французские автомобили, как, впрочем, и итальянские, за редким исключением не снискали у нас славы надёжных и долговечных. Скорее наоборот. Тем не менее их всё равно любят и покупают за оригинальность и стиль. Ведь они бросают вызов скучным и безликим «жертвам унификации» на дороге, непременно даря позитивные эмоции своим владельцам и окружающим. Но при этом стоят совсем небольших денег, поскольку падают в цене быстрее конкурентов. Вышедшая на российский рынок в 2005 году модель Citroen C4 первого поколения была именно такой – яркой и запоминающейся...

Рестайлинговый седан Citroen C4 2016 года.Машина получила новые опции и силовые агрегаты. В гамме появился 114-сильный наддувный дизель объемом 1,6 литра. Он работает только с шестиступенчатой механикой. Младший бензиновый мотор в 116 л.с. имеет такой же объем. Атмосферник семейства EC5 отвечает нормам Евро-5. Он сменил агрегат с индексом EP6C стоявший на дорестайлинговых машинах. Обновлена и коробка передач. Вместо многострадального четырехступенчатого автомата AT8, появился шестиступенчатый агрегат EAT6 от японской фирмы Aisin...