Почему-то мне хорошо запомнилось, как на заре появления инжекторных моторов в России датчиком положения коленвала пугали фанатов карбюраторов. Мол, вот отвалится один датчик (а он обязательно отвалится, потому что «электрический»), и встанешь ты на своём «ынжекторе» посреди дороги...

Хочу рассказать свою историю владения моделью Citroen C4 купе и с «геморроем» с которым пришлось мне столкнуться после покупки. Изначально машина понравилась внешне и в те годы выглядел футуристично так вот спустя какое-то время началась проблема, а именно он стал заводиться через раз. Приехал, поставил его к примеру выходишь через час - полтора а он не заводится, но потом с пусть время заводится как ни в чем ни бывало, при чем от чего это зависит не понятно, бывает что через 30 мин не заводится, а через 45 мин заводится без проблем...