Второе поколение седанов Citroen c4 начал продаваться в России в 2013 году. Он полностью адаптирован под наши дороги. "Калужский Француз" отлично держит дорогу и имеет комфортабельный салон. "Напичкан" новейшей русифицированной электроникой. Имеет высший класс безопасности. Специально для наших аномальных холодов предусмотрен обогрев лобового стекла и подогрев форсунок лобового стекла. Дно защищено металлическим каркасом и клиренс составляет 176мм. Так уверяют производители. Только им верить, себя не любить...

Действительно, этому автомобилю нет равных в своем классе. Многие захотят поспорить, я знаю. Мы любим спорить о машинах. Но скажите, какую машину этого класса - вы можете поставить вровень? Чтоб купить за 500 тысяч (2013 - 2015г.). Чтоб не тратить много денег в обслуживание. И комфортно ездить, на красивой, просторной и надежной машине? Да ещё и почти не тратить денег на бензин. Фантастика? Нет. Пять лет назад, я купил себе этот седан. Первый раз, чтоб я так долго ездил на одной машине (и до сих пор не захотел её продать)...