Месяц назад я рассказывал, как менял аккумулятор на своем Аутлендере, и какой совет мне дал знакомый автомеханик. Сегодня хочу вновь вернуться к этой теме. Смысл той статьи был в том, что при замене аккумулятора на современных автомобилях, нашпигованных электроникой, иммобилайзер может заблокировать двигатель. При отключении питания, случается обнуление электронного кода иммобилайзера. И тогда надо везти машину к дилеру, либо искать спеца, который умеет взламывать коды. Необязательно, что это произойдет в каждом случае замены аккумулятора, но иногда такое случается...

Основная жалоба клиента на этот автомобиль заключалась в том, что машина упорно не желала развивать мощность. Причину этой проблемы ожидается обнаружить в районе сцепления-гидротрансформатора, а точнее, в системе его блокировки. Она в определенные моменты движения автомобиля должна соединять двигатель и коробку «напрямую», но что-то, как говорится, «пошло не так». Помимо этого имелись некоторые нарекания на пробуксовки АКПП, и по итогам дефектовки обнаружились виновники такого поведения: ✅ Сильно...