Н этой машине очень удобно парковаться. Действительно-Berlingo не так уж и мал, но маневрировать этим автомобилем одно удовольствие. Во-первых, потому, что это просто. Он поворачивает сразу там, где водителям гораздо меньших автомобилей приходится мучиться с задним ходом и вращением колеса. Во-вторых, потому, что из него все видно. Положение за рулем высокое, окна огромные, ну и хорошо видно, где заканчивается машина. Да, в маневрах также помогают камера и куча датчиков, но в e-Berlingo они вообще не чувствуются, что они необходимы...

Обращение клиента - горит чек, температура резко поднимается с 0 на максимум. Подключаем диагбокс для работы с ситроенами и пежо, идентифицируем автомобиль и видим ошибку по датчику температуры, расположенному на термостате. Первая мысль - не испарвен датчик, но для надежности проверяем проводку к датчику. Частичная разборка: корпус воздушного фильтра, бачок с тормозной жидкостью. Датчик немного ниже, снимаем разъем. На этом автомобиле он четырех-контактный (два контакта на датчик, два на нагревательный элемент), бывают другие исполнения, перед заказом детали будьте внимательней...