Все, или почти все знают как устроена вентиляция картерных газов на автомобилях 2108-2112. Практически одинаково. Большой круг из клапанной крышки выходит в приемную гофру, малый круг из клапанной крышки в узел дроссельной заслонки. Вот о малом круге мы сегодня и поговорим. Есть у него такая беда, даже когда дроссельный узел в порядке, все отверстия блистают чистотой, он работает ну ПОЧТИ нормально. При резком отпускании педали газа происходит резкое закрытие заслонки, в результате происходит резкое перекрытие поступления воздуха в ресивер через воздушный фильтр и большой круг вентиляции...

Что лучше включать – рециркуляцию воздуха кондиционера по салону, либо забор воздуха снаружи именно в летнюю жаркую пору? Давайте разбираться. На моем автомобиле климатическая система всегда настроена на автоматический режим. Я сам периодически замечаю, когда очень жарко, система сама переключается на рециркуляцию. То есть, гоняет воздух по салону, чтобы быстрее его охладить. После этого она автоматически переключается на забор воздуха снаружи. Так устроена моя автоматическая климатическая система...