Как заменить и прокачать главный тормозной цилиндр на НИВЕ
5871 смотрели · 8 месяцев назад
В прошлом сезоне, на своей Lada Vesta, при замене задних тормозных колодок(задние дисковые тормоза), умудрился надорвать пыльник тормозного цилиндра. Сразу пыльник не заменил и благополучно про него забыл. Недавно в группе от одного из участников был пост, о такой же проблеме и тут-то, я про него вспомнил)) Приобрёл приспособление для вдавливания тормозного цилиндра(пост был ранее) и ремкомплект заднего тормозного цилиндра. Ремкомплект заднего суппорта Лада Веста, TRIALLI clck.ru/...utz В магазине действует промокод "Paramonov" для получения клубной карты Само собой будет подробный ролик по замене.
Разбор Lada Vesta по-болтикам. Часть 2
В этой части я бы хотел затронуть тему двигателей на Весте, а также разобрать все до гаек. Если Вы читали предыдущую мою статью, кстати вот ссылка, то Вы можете знать, что веста разрабатывалась по абсолютно новым стандартам. Но тут произошло нечто, стандарты новые, но в базе двигатель старый, как так? Я вот тоже не могу дать вразумительного объяснения. Но приступим. Стандартным двигателем для Весты является старый, как какашки мамонта, двигатель 1.6л. на 106л.с. Да, не спорю, проверенный временем двигатель, без каких-либо серьёзных проблем...