Всем привет! Это канал "Севастопольская прокачка тачки". Второй сезон. Часть_6. Не забывайте подписываться и ставить лайки! Итак, мы продолжаем... В ожидании переборки рулевой машинки, мы решили заняться устранением течей в двигателе. Причем перед постановкой на учёт все течи были замыты и устранены. Заглянув под днище были выявлены обильные места отпотевшего масла на нижней и боковой части двигателя. Судя по всему это явление наблюдалось и ранее у предыдущих хозяев, но проблема решалась видимо просто доливкой масла...

Основная работа системы сцепления заключается в передаче крутящего момента от двигателя – колесам. Если просто выражаться. Механизм сцепления в нужное нам время отключает двигатель от коробки передач, после чего плавно соединяет этот дуэт обратно. За это время водитель успевает переключиться на другую передачу. Привод выключения сцепления состоит из следующих элементов: 1. Педаль сцепления. 2. Главный цилиндр сцепления, он размещен непосредственно в самой цепи за педалью. 3. Рабочий цилиндр сцепления, тот который перемещает нажимной подшипник в вилку...