Владею уже порядком за полтора года где то, ну напишу коротко что сделал и что поменял -рыгач сцепления.. ох я вспоминаю вилку на уазе, менять копеечную деталь мне пришлось только после снятия кпп. цена 700 рублей за деталь делал сам -стойки стаба копеечные - 300 рублей -диски колесные, я бы не отнес к запчастям их в принципе -масло синтека 5-w30 Shell. -шаровые опоры по 300 рублей штука -рулевые наконечники 250 рублей штука -колодки передние задние 1200 рулей -ступичные подшипники 1890 рублей два штуки В целом авто меня не подводил, кузов живой. Со светом мудрить не стал, дорогое удовольствие, купил с alliexpres двурежимные ПТФ Led желтый и белый свет...

Это был далёкий , а может и не особо далёкий 2013 год когда я наконец обзавёлся колесами.Это была моя первая иномарка.По виду конечно пятнашка пятнашкой но не об этом мы сейчас будем разговаривать.Досталась она мне уже с пробегом в 100000, и когда я её купил. Не мог нарадоваться на этот автомобиль. В ней меня устраивало практически всё.От руля и сидушек. В принципе все годно, едет исправно а что еще нужно ?? Комплектация у этого чудо узбекского автопрома була чуть лучше чем у ваза, у нее не было ниче кроме передних стеклоподъёмников, но я её все равно очень сильно любил пока не начались беды...